1

CONVOYEURS À BANDE

1

PROMOTEUR DE CEINTURE

Efficace grâce au système

Adapté aux besoins
et disponible rapidement

La gamme de matériel de convoyage ALVÁRIS répond à vos besoins

  • 1

    Flexible grâce à un système modulaire

  • 1
    Individualisé grâce à de multiples variantes et extensions
  • 1
    Disponible rapidement grâce à un système modulaire de profilés standardisés et à une conception polyvalente
1
1

Concevoir des tailles standard de manière flexible

Adaptez les dimensions éprouvées GF 40 et GF 80 à votre projet d'automatisation

GF 40

Largeur
40 à 500 mm
Longueur
de 500 à 12 000 mm
Vitesse
3 - 80 m/min

GF 80

Largeur
40 à 1 250 mm
Longueur
de 500 à 12 000 mm
Vitesse
3 - 80 m/min

1

GF 40

Largeur
40 à 500 mm
Longueur
de 500 à 12 000 mm
Vitesse
3 - 65 m/min
1

GF 40

Largeur
40 à 500 mm
Longueur
de 500 à 12 000 mm
Vitesse
3 - 65 m/min
1

Types de motorisation

La motorisation adapté à votre projet

1

Transmission directe

L'entraînement direct est utilisé lorsque l'unité d'entraînement doit ou doit se trouver à côté du convoyeur pour des raisons de place.
1

Transmission directe

Grâce à des dimensions librement définissables, au choix entre différents types d'entraînement ainsi qu'à de multiples options pour la bande transporteuse, le châssis, la benne et le rail.

Transmission indirecte

L'entraînement indirect est utilisé lorsque l'unité d'entraînement doit ou doit se trouver sous le convoyeur pour des raisons de place.
1

Transmission indirecte

Grâce à des dimensions librement définissables, au choix entre différents types d'entraînement ainsi qu'à de multiples options pour la bande transporteuse, le châssis, la benne et le rail.
1
1

Transmission centrale

L'entraînement central est utilisé lorsque le convoyeur à bande doit avoir une longueur fixe définie, lorsqu'un renvoi des bords de lame doit être effectué des deux côtés ou lorsqu'il n'y a pas de place pour l'unité d'entraînement sur le côté et en dessous de la bande à l'entrée ou à la sortie.

1

Transmission centrale

Grâce à des dimensions librement définissables, au choix entre différents types d'entraînement ainsi qu'à de multiples options pour la bande transporteuse, le châssis, la benne et le rail.

transmission à tambour

L'entraînement du tambour est utilisé lorsqu'il n'y a pas assez de place pour l'unité d'entraînement, ni à l'entrée ou à la sortie, ni au milieu du convoyeur.
1

transmission à tambour

Grâce à des dimensions librement définissables, au choix entre différents types d'entraînement ainsi qu'à de multiples options pour la bande transporteuse, le châssis, la benne et le rail.
1
1

Différentes versions

Polyvalence dans toutes les positions

1
Convoyeur horizontal
1
Convoyeur à coude
1
Convoyeur en Z
1
Bord de la lame
1

Types de bandes et guides latéraux

Aussi individuel que votre produit à transporter

1
Tasseaux transversaux
1
Bords de contenance avec tassaux transversaux
1
Sangle avec perforations
1

Autres solutions

Des concepts efficaces pour votre projet

1

Nous vous conseillerons volontiers

N'hésitez pas à nous contacter!

T : +43 (0)5522 73011
F : +43 (0)5522 73012
info@alvaris.eu
www.alvaris.com

ALVÁRIS Profile Systems GmbH
Schweizerstrasse 96 / Halle 2
6830 Rankweil-Brederis
Autriche

Suivez nous